Zodra je in Dover of Folkestone van de ferry of trein afrijdt, rijd je links, reken je in mijlen en moeten je koplampen tegenliggers niet verblinden. Daarnaast zijn er nog een paar dingen die je kunnen verrassen, dus neem de tips hieronder even goed door.
Links rijden
Links rijden is niet erg moeilijk als je het steeds tegen jezelf blijft herhalen zodra je van de boot of trein afkomt. Met wat hulp van de bijrijder wen je er ook redelijk snel aan.
Rotondes zijn even lastig, maar ook die heb je snel door: je rijdt er met de klok mee en verkeer van rechts gaat voor. De wegen die wij het lastigst vinden, zijn eenrichtingswegen die op een gewone weg uitkomen, zoals dit voorbeeld ↗ in Google Streetview. Geeft je navigatie hier ‘rechtsaf’ aan, dan rijd je dus eerst om de boom heen.
Snelheid: mijl in plaats van kilometer
Je weet waarschijnlijk dat in Engeland mijlen worden gebruikt, maar dat kan soms nog steeds verwarrend zijn. Je komt op korte stukken best veel snelheidsborden tegen en dan moet je snel kunnen hoofdrekenen, terwijl je ook nog aan het links rijden went. Als je hier onzeker over bent, kun je op de ferry handige stickers kopen die je eraan herinneren (zie afbeelding).
- 30 mph (48 km/u) in de bebouwde kom, tenzij borden iets anders aangeven
- 60 mph (97 km/u) op gewone wegen buiten de bebouwde kom
- 70 mph (113 km/u) op snelwegen en wegen met gescheiden rijbanen
Rij je met een caravan of aanhanger, dan gelden lagere limieten: 50 mph op gewone wegen en 60 mph op snelwegen.
Verlichting: koplampstickers
Waar je misschien niet aan hebt gedacht, is dat de koplampen op Nederlandse en andere EU-voertuigen zo zijn afgesteld dat ze de verkeersborden langs de rechterkant van de weg goed verlichten. In Engeland, waar je aan de linkerkant van de weg rijdt, schijnen deze lampen echter rechtstreeks in de voorruit van tegenliggers.
Andersom moeten Britten hun koplampen aanpassen als ze in Europa rijden. In Engeland is er geen specifieke wet, maar het is wel verboden om tegenliggers te verblinden. Daarom is het verstandig om je koplampen lager af te stellen en/of speciale stickers te gebruiken, zoals de ANWB-koplampsticker voor Engeland ↗. Ze zijn ook aan boord van de ferry te koop, maar lees je vooraf even in: waar de sticker precies moet zitten verschilt per automodel, en dat zoek je liever thuis uit dan op het autodek. Check trouwens eerst je instructieboekje: steeds meer auto’s kunnen de koplampen via het instellingenmenu omzetten voor links rijden, en dan heb je de stickers helemaal niet nodig. Zet de stickers ook op je ferry-checklist.
Milieuzones
Een aantal steden in Groot-Brittannië heeft een milieuzone. Met name voor Londen is het verstandig om je kenteken van tevoren aan te melden: auto’s met een buitenlands kenteken registreer je bij Transport for London, zodat je niet onterecht een boete krijgt. Naast de verkeersdruktezone (Congestion Charge, £18 per dag in het centrum) kent de regio Londen twee milieuzones:
- Ultra Low Emission Zone (ULEZ): geldt in heel Groot-Londen. Voldoet je auto niet aan de uitstootnormen, dan betaal je £12,50 per dag.
- Low Emission Zone (LEZ): geldt voor vrachtwagens, bussen en zwaardere bestelwagens.
De ANWB heeft over dit onderwerp een informatieve pagina ↗.
Tol: de Dart Charge
Rijd je vanaf Dover door naar Essex of het noorden van Engeland, dan neem je vaak de M25 ten oosten van Londen en kom je over de Dartford Crossing, de brug en tunnels over de Theems. Daar betaal je de Dart Charge: £3,50 per oversteek met de auto. Er staan geen tolhokjes; je betaalt online, uiterlijk om middernacht op de dag na je oversteek. Vergeet je het, dan volgt een boete van £70. Dat geldt ook voor auto’s met een buitenlands kenteken.
Heb ik een internationaal rijbewijs nodig in Engeland?
Nee. Met je Nederlandse of Belgische rijbewijs mag je als toerist gewoon in het Verenigd Koninkrijk rijden. Wel heb je een paspoort en een UK ETA nodig; wat je verder meeneemt, staat op de ferry-checklist.
Hoe lang rijd je van Dover naar Londen?
Het is ongeveer 125 kilometer via de A2 en M2. Reken op zo’n twee uur, afhankelijk van het verkeer rond Londen. Hoe je de haven van Dover uit rijdt, lees je op de havenpagina. Ga je liever met de trein onder zee door, kijk dan bij de Eurotunnel.
Met de auto naar Engeland
Vergelijk de afvaarten van P&O Ferries, DFDS en Irish Ferries, of kies voor de autotrein. Hoe de reis met de auto verloopt, lees je bij Calais-Dover met de auto; alle tarieven staan bij de ferryprijzen.