Tussen Calais en Folkestone ligt de Kanaaltunnel, beter bekend als de Eurotunnel. Dit is de snelste route tussen Frankrijk en Engeland voor reizigers met een auto, motor, camper of caravan. Je rijdt in Calais op de autotrein van Le Shuttle, blijft tijdens de overtocht bij je voertuig en rijdt in Engeland weer direct verder. De rit door de tunnel duurt ongeveer 35 minuten.
Dit kun je verwachten van een reis door de Eurotunnel
Als je met de auto of een ander voertuig van Nederland naar Engeland wilt reizen, rijd je naar Calais en neem je daar de autotrein naar Folkestone. Dat ligt aan de Engelse kant van de tunnel, op korte afstand van Dover.
Je rijdt dus niet zelf door de Eurotunnel. Je rijdt je auto, motor of camper op de trein en blijft tijdens de overtocht bij je voertuig. Normale auto's en motoren gaan meestal in de dubbeldeks treinstellen. Grotere voertuigen, busjes, campers, hoge SUV's en lage sportwagens worden vaak in de enkellaagse treinstellen geplaatst. Daarom is het belangrijk dat je het juiste voertuigtype opgeeft, inclusief dakkoffer, caravan of aanhanger als je die meeneemt.
Prijsindicatie Eurotunnel
Met deze rekentool kun je snel inschatten wat de autotrein door de Eurotunnel ongeveer kost. De uitkomst is een schatting. De echte prijs hangt af van je reisdatum, voertuig, drukte en tickettype.
Deze berekening is alleen bedoeld als richtlijn. Controleer altijd de actuele prijs voordat je boekt.
Reisduur
De rit door de tunnel duurt ongeveer 35 minuten. Daarmee is de autotrein een snel alternatief voor de ferry. Houd wel rekening met de totale reistijd. Je moet namelijk ook inchecken, door de controles en wachten tot het boarden begint. In de praktijk moet je meestal minimaal 1 uur voor vertrek aanwezig zijn. Op drukke zomerdagen is extra marge slim.
Aan boord van de autotrein
Aan boord is de overtocht kort en simpel. Je kunt even uitstappen, je benen strekken en naar het toilet gaan, maar het grootste voordeel is vooral snelheid. Zodra je in Folkestone aankomt, rijd je de trein af en kun je direct door naar Dover, Londen of een andere bestemming in Engeland.
- Voertuigen die geheel of gedeeltelijk op LPG rijden, mogen niet mee met Le Shuttle.
- Voor gasflessen gelden aanvullende beperkingen.
- Controleer altijd goed of je voertuiggegevens kloppen voordat je boekt.
Kanaaltunnel
- Ook bekend als: Eurotunnel
- Lengte: 50,45 kilometer
- Bouw begonnen: 1986
- Opening: 6 mei 1994
- Eerste passagierstrein: 14 november 1994
- Aantal tunnels: 3
- Diepste punt: 115 meter onder zeeniveau
- Gemiddelde snelheid: 160 km per uur
- Reistijd met Le Shuttle: ongeveer 35 minuten
- Bekijk prijzen van Le Shuttle
Op de website van Le Shuttle kun je helaas niet met iDeal boeken maar alleen met credit card.
Boeken met iDeal kan wél via Directferries
⚠️ Het is een wettelijke verplichting om minimaal 24 uur van tevoren een geldige paspoort- / identiteitskaartgegevens voor elke passagier van uw boeking aan LeShuttle (Eurotunnel) te verstrekken voordat je op reis gaat. Controleer voor instructies de e-mail die je ontvangt na het maken van een boeking.
Dienstregeling
Deze Le Shuttle trein is 24 uur per dag, 7 dagen per week, het hele jaar door operationeel. De frequentie van de ritten varieert afhankelijk van de drukte. 's Nachts rijden er minder treinen, terwijl overdag doorgaans twee vertrekken per uur zijn. Tijdens drukke periodes kan dit oplopen tot drie tot vier vertrekken per uur.
Eurotunnel Tickets
Gemiddeld genomen zijn de kosten om met je auto door de tunnel te gaan hoger dan de veerdiensten tussen Calais en Dover. Het grote voordeel van de tunnel is dan ook niet de prijs, maar gemak en snelheid.
Wie een korte trip maakt, buiten het hoogseizoen om, kan echter wel erg voordelig uit zijn. Dan kun je voor €94 een retour maken. De laagste prijs voor een normale enkele reis begint bij €139. Maar naarmate de specifieke trein meer wordt geboekt, zal dit bedrag oplopen.
De prijzen van tickets voor de Eurotunnel kun je tezamen met de veerbootprijzen vergelijken in onze boekingsmodule bovenaan deze pagina.
Je kunt tickets bij vertrek kopen, maar doorgaans is dit veel duurder dan als je dit ruim van tevoren online regelt.
Wij raden aan om via DirectFerries ↗ te boeken. Daar kun je ook gebruik maken van iDeal of Paypal.
Reisverloop
1. Inchecken
Op je ticket vind je hoe lang van tevoren je aanwezig moet zijn. Volg dit goed op voor een vloeiend reisverloop.
Vanaf de snelweg rijd je al vrij snel een kleine rotonde op waarachter de rijd voor de incheckpoorten direct begint. Na het inchecken kun je ervoor kiezen om een tussenstop te maken voor het terminalgebouw. Hier kun je eten en drinken, geld wisselen of even een plaspauze inlassen. Hier staan ook veel elektrische laadpalen voor wie de auto moet opladen.
- Ben je erg vroeg en is er plek op een eerdere trein? Dan heb je een grote kans dat je eerder mee kunt!
2. Douane
Bij de douane kan het druk zijn, dus houd hier rekening mee als je de trein met een bepaalde vertrektijd wil halen. Je gaat eerst langs de Franse Douane en wordt vervolgens nogmaals gecontroleerd door de Britse Douane. Houd de paspoorten van alle inzittenden bij de hand voor een soepel reisverloop.
Eurotunnel voetgangers
Het is niet mogelijk om als voetganger met de autotrein naar Engeland te reizen. Je moet minstens een fiets mee hebben, waarmee je in een speciaal busje+fietstrailer vervoerd wordt.
Voetgangers kunnen op de volgende manier door de tunnel reizen:
Passagierstrein Eurostar
Het bedrijf Eurostar ↗ vervoert passagiers van diverse Nederlandse, Belgische en Franse steden door de tunnel naar Londen St Pancras.
Je kunt niet in- en uitstappen in Calais of Dover.
Veerboot
Alternatieven voor de Eurotunnel
Als alternatief voor de Eurotunnel kun je ook aan boord van één van de veerboten van de onderstaande maatschappijen. Deze zijn doorgaans voordeliger maar ook iets minder snel.
- Tot 11 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €80 tot €140
- Tot 15 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €88 tot €179
- Tot 14 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €72 tot €120















