Tussen Calais en Dover, of eigenlijk het nabijgelegen Folkestone, ligt sinds 1994 een tunnel die Frankrijk en Engeland verbindt, bekend als de Eurotunnel. Deze tunnel is de snelste manier om met de auto, motor of camper naar Engeland te reizen, dankzij de snelle autotreinen van Le Shuttle.
Over de Eurotunnel
Als je met de auto (of een ander voertuig) van Nederland naar Engeland wilt reizen, kun je naar Calais rijden en via de tunnel naar het Engelse Folkestone.
Je kunt niet zelf door de Eurotunnel rijden, maar parkeert je auto of motor in een dubbeldeks treinstel. Grotere voertuigen zoals campers, busjes en grote SUV’s gebruiken de enkellaagse treinstellen. Ook sportwagens worden in de enkellaagse treinstellen geplaatst vanwege de steile hellingshoek naar de bovenste verdieping. Vul daarom goed het type auto in en eventuele dakkoffers.
Als de trein gevuld is, start de reis van slechts 35 minuten. Het is daarom een snel alternatief voor de veerdiensten. Houd wel rekening met inchecktijden die voor zowel de trein als ferry minimaal 1 uur bedragen. Op hele drukke dagen in de zomer wordt er ook wel eens 2 uur aangeraden.
Aan boord van de trein kun je even je benen strekken of gebruikmaken van de WC, maar verder is er weinig te doen. Eenmaal aangekomen in Engeland rijd je eenvoudig de trein af en kun je je reis direct voortzetten.
- Voertuigen die geheel of gedeeltelijk op gas (LPG) rijden, kunnen helaas niet mee met LeShuttle. Er gelden beperkingen op het vervoeren van gasflessen.
Kanaaltunnel
- Ook bekend als: Eurotunnel
- Lengte: 50,45 kilometer
- Bouw begonnen: 1986
- Opening: 6 mei 1994
- Eerste passagierstrein: 14 november 1994
- Aantal tunnels: 3
- Diepste punt: 115 meter onder zeeniveau
- Snelheid: 160 km per uur
- Reistijd Eurotunnel: 35 minuten
⚠️ Het is een wettelijke verplichting om minimaal 24 uur van tevoren een geldige paspoort- / identiteitskaartgegevens voor elke passagier van uw boeking aan LeShuttle (Eurotunnel) te verstrekken voordat je op reis gaat. Controleer voor instructies de e-mail die je ontvangt na het maken van een boeking.
Dienstregeling
Deze Le Shuttle trein is 24 uur per dag, 7 dagen per week, het hele jaar door operationeel. De frequentie van de ritten varieert afhankelijk van de drukte. ’s Nachts rijden er minder treinen, terwijl overdag doorgaans twee vertrekken per uur zijn. Tijdens drukke periodes kan dit oplopen tot drie tot vier vertrekken per uur.
Eurotunnel Tickets
Gemiddeld genomen zijn de kosten om met je auto door de tunnel te gaan hoger dan de veerdiensten tussen Calais en Dover. Het grote voordeel van de tunnel is dan ook niet de prijs, maar gemak en snelheid.
Wie een korte trip maakt, buiten het hoogseizoen om, kan echter wel erg voordelig uit zijn. Dan kun je voor €94 een retour maken. De laagste prijs voor een normale enkele reis begint bij €139. Maar naarmate de specifieke trein meer wordt geboekt, zal dit bedrag oplopen.
De prijzen van tickets voor de Eurotunnel kun je tezamen met de veerbootprijzen vergelijken in onze boekingsmodule bovenaan deze pagina.
Je kunt tickets bij vertrek kopen, maar doorgaans is dit veel duurder dan als je dit ruim van tevoren online regelt.
Als je direct bij Eurotunnel Le Shuttle ↗ wil boeken kan dat alleen met een credit card. Wil je een andere betaalmethode? Dan raden we je aan om via DirectFerries ↗ te boeken. Daar kun je ook gebruik maken van iDeal of Paypal.
Reisverloop
1. Inchecken
Op je ticket vind je hoe lang van tevoren je aanwezig moet zijn. Het Eurotunnel ticket geeft 75 minuten aan.
Vanaf de snelweg rijd je al vrij snel een kleine rotonde op waarachter de rijd voor de incheckpoorten direct begint. Na het inchecken kun je ervoor kiezen om een tussenstop te maken voor het terminalgebouw. Hier kun je eten en drinken, geld wisselen of even een plaspauze inlassen. Hier staan ook veel elektrische laadpalen voor wie de auto moet opladen.
- Ben je erg vroeg en is er plek op een eerdere trein? Dan heb je een grote kans dat je mee kunt!
2. Douane
Bij de douane kan het druk zijn, dus houd hier rekening mee als je de trein met een bepaalde vertrektijd wil halen. Je gaat eerst langs de Franse Douane en wordt vervolgens nogmaals gecontroleerd door de Britse Douane. Houd de paspoorten van alle inzittenden bij de hand voor een soepel reis verloop.
3. Boarden
Met de auto aan boord rijden van de autotrein is bet wel een leuke beleving. Medewerkers van Eurotunnel helpen je aan boord te rijden. In de trein is het smal, maar je hoeft gelukkig alleen maar rechtdoor te sturen.
Foto's van de treinreis en de faciliteiten in de terminal
Eurotunnel voetgangers
Het is niet mogelijk om als voetganger met de autotrein naar Engeland te reizen. Je moet minstens een fiets mee hebben, waarmee je in een speciaal busje+fietstrailer vervoerd wordt.
Voetgangers kunnen op de volgende manier door de tunnel reizen:
Passagierstrein Eurostar
Het bedrijf Eurostar ↗ vervoert passagiers van diverse Nederlandse, Belgische en Franse steden door de tunnel naar Londen St Pancras.
Je kunt niet in- en uitstappen in Calais of Dover.
Veerboot
Alternatieven voor de Eurotunnel
Als alternatief voor de Eurotunnel kun je ook aan boord van één van de veerboten van de onderstaande maatschappijen. Deze zijn doorgaans voordeliger maar ook iets minder snel.
- Tot 11 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €80 tot €140
- Tot 15 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €88 tot €179
- Tot 14 overtochten per dag
- 90 minuten
- 1 pers. met auto: ± €72 tot €120
