Eurotunnel
Entre Calais et Douvres, ou plutôt à proximité de Folkestone, existe depuis 1994 un tunnel reliant la France et l’Angleterre, connu sous le nom d’Eurotunnel. Ce tunnel est le moyen le plus rapide pour se rendre en Angleterre en voiture, en moto ou en camping-car, grâce aux trains rapides Le Shuttle.
À propos du tunnel
Si vous souhaitez voyager de la France vers l’Angleterre en voiture (ou un autre véhicule), vous pouvez vous rendre à Calais et via le tunnel jusqu’à Folkestone, en Angleterre.
On ne traverse pas l’Eurotunnel au volant : votre voiture ou votre moto embarque dans un train navette à deux niveaux. Les véhicules plus hauts, comme les camping-cars, les fourgons et les gros SUV, voyagent dans les wagons à un seul niveau. Les voitures de sport aussi, à cause de la rampe raide qui mène à l’étage supérieur. Indiquez donc soigneusement le type de véhicule et les éventuels coffres de toit.
Une fois le train chargé, la traversée ne dure que 35 minutes : une alternative rapide aux ferries. Comptez au moins une heure pour l’enregistrement, train comme ferry ; lors des journées très chargées de l’été, deux heures sont parfois recommandées.
À bord du train, vous pouvez vous dégourdir les jambes ou aller aux toilettes, mais à part cela, il n’y a pas grand-chose à faire. Une fois arrivé en Angleterre, il vous suffit de descendre du train et de continuer votre voyage immédiatement.
- Les véhicules fonctionnant entièrement ou partiellement au GPL ne peuvent pas voyager avec Le Shuttle, même réservoir vide. Le transport des bouteilles de gaz est limité.
Tunnel sous la Manche
- Aussi connu sous le nom: Eurotunnel
- Longueur: 50,45 kilomètres
- Début des travaux: décembre 1987
- Ouverture: 6 mai 1994
- Premier train de voyageurs: 14 novembre 1994
- Nombre de tunnels: 3
- Point le plus profond: 115 mètres sous le niveau de la mer
- Vitesse: 160 km/h
- Durée du trajet avec Le Shuttle : 35 minutes
- Enregistrement : 1 à 2 heures avant le départ, 30 minutes au plus tard
⚠️ La loi impose de communiquer à Le Shuttle (Eurotunnel) les données d’un passeport ou d’une carte d’identité valide pour chaque passager de la réservation, au moins 24 heures avant le voyage. Suivez les instructions de l’e-mail reçu après la réservation.
Horaires
Ce train Le Shuttle est opérationnel 24h/24, 7j/7, toute l’année. La fréquence des navettes varie selon l’affluence. Il y a moins de trains la nuit, tandis que pendant la journée, il y a généralement deux départs par heure. Pendant les périodes de pointe, cela peut atteindre trois à quatre départs par heure.
Billets Eurotunnel
En moyenne, le coût du transport de votre voiture dans le tunnel est plus élevé que celui des services de ferry entre Calais et Douvres. Le gros avantage du tunnel n’est pas le prix, mais la commodité et la rapidité.
Le tunnel n’est pourtant pas forcément cher. En septembre 2026, Le Shuttle affiche des billets à partir de 71 € par trajet pour une voiture avec jusqu’à neuf passagers, mais uniquement pour un aller-retour effectué en deux jours au plus, surtout aux heures creuses. Un billet Standard sans cette contrainte commence à 149 € par trajet (Court Séjour Éco, retour dans les cinq jours : à partir de 118 €). En été, le vendredi et le samedi, et sur les dernières places disponibles, le même trajet peut dépasser 200 €. Plus vous réservez tôt, moins vous payez.
Vous pouvez comparer les prix des billets pour l’Eurotunnel avec ceux des ferries dans notre module de réservation en haut de cette page.
Vous avez la possibilité d’acheter des billets au départ, mais cela est généralement beaucoup plus cher que si vous les achetez en ligne bien à l’avance.
Sur le site de Le Shuttle, vous payez par carte bancaire, de débit ou de crédit. Vous pouvez aussi comparer les prix du tunnel et des ferries et réserver le tunnel via Direct Ferries ↗.
Des prix
Tarifs « à partir de » de Le Shuttle, par véhicule et par trajet, relevés en septembre 2026 (source). Le prix final dépend de la date, de l’heure, du remplissage et du véhicule.
Eurotunnel ou ferry ?
Le grand avantage de l’Eurotunnel, c’est le temps. La traversée dure 35 minutes contre 90 à 100 minutes en ferry, et à Folkestone vous descendez du train et repartez aussitôt. Cela compte quand une longue route vous attend en Angleterre, quand vous voyagez avec des enfants ou quand vous avez une heure d’arrivée à respecter. Le ferry est généralement moins cher et vous offre justement une pause : un repas, un tour sur le pont, un moment sans rien faire.
Si vous voulez gagner du temps, le tunnel l’emporte. Si vous regardez surtout le prix, le ferry est souvent devant, surtout en haute saison. Sur notre page des prix, vous voyez ce que demandent aujourd’hui les trois compagnies et Le Shuttle, et sur les horaires comment les départs et les trains se répartissent dans la journée.
Déroulement du voyage
1. Enregistrement
Le Shuttle vous demande de vous enregistrer entre deux heures et trente minutes avant le départ ; une heure à l’avance est le conseil, et pendant les vacances scolaires et les week-ends d’été, prévoyez plus large. L’embarquement commence 25 minutes avant le départ. Votre billet précise ce qui s’applique à votre trajet.
Depuis l’autoroute, vous entrez rapidement dans un petit rond-point, derrière lequel commence immédiatement le trajet vers les portes d’enregistrement. Après l’enregistrement, vous pouvez faire une halte devant le bâtiment du terminal. Ici, vous pouvez manger et boire, échanger de l’argent ou faire une pause aux toilettes. Il existe également de nombreuses bornes de recharge électriques pour ceux qui ont besoin de recharger leur voiture.
- Vous êtes très en avance et il reste de la place dans un train plus tôt ? Vous avez alors de bonnes chances de pouvoir partir plus tôt !
À noter : les horaires d’enregistrement de cette page sont indicatifs, pour estimer le temps à prévoir pour votre voyage. Suivez toujours les informations officielles de la compagnie avec laquelle vous voyagez ou auprès de laquelle vous avez réservé.
2. Douanes
Il peut y avoir du monde à la douane, gardez-le à l’esprit si vous souhaitez prendre le train avec une certaine heure de départ. Vous passez d’abord par la douane française, puis êtes à nouveau contrôlé par la douane britannique. Gardez les passeports de tous les passagers à portée de main pour un voyage en douceur.
3. Embarquement
Conduire à bord du train-auto en voiture est une expérience amusante. Les collaborateurs d’Eurotunnel vous aideront à monter à bord. C’est étroit dans le train, mais heureusement, il suffit de continuer tout droit.
Photos du voyage en train et des installations du terminal
Camping-car, caravane et véhicules hauts
Le Shuttle n’est pas réservé aux voitures. Vous pouvez aussi traverser en camping-car, en fourgon, en SUV haut ou en voiture avec caravane ou remorque. Les véhicules hauts embarquent dans les wagons à un seul niveau, les voitures et les motos dans les wagons à deux niveaux ; c’est pourquoi la réservation demande la hauteur, la longueur et les accessoires comme un coffre de toit ou un porte-vélos. Ces dimensions déterminent le prix et la navette dans laquelle vous êtes placé.
Vérifiez donc bien les données de votre véhicule avant de réserver. Si elles sont inexactes, cela peut entraîner une attente ou un supplément à l’enregistrement. Les véhicules roulant entièrement ou partiellement au GPL ne sont pas admis dans le tunnel et prennent le ferry ; des règles particulières s’appliquent aux bouteilles de gaz dans un camping-car ou une caravane. Si vous voyagez avec une caravane, lisez aussi notre page avec une caravane en Angleterre.
L'Eurotunnel pour les piétons
Il n’est pas possible de traverser en tant que piéton avec la navette Le Shuttle. Il faut au minimum un vélo : les cyclistes voyagent dans une navette spéciale avec remorque à vélos, sur réservation.
Les piétons peuvent circuler dans le tunnel de la manière suivante :
Train de voyageurs Eurostar
Eurostar ↗ relie Paris, Lille, Bruxelles, Rotterdam et Amsterdam à Londres St Pancras en passant par le tunnel. Il n’y a pas d’arrêt à Calais ni à Douvres.
Ferry
P&O Ferries est la seule compagnie à embarquer des passagers piétons entre Calais et Douvres.
Un Eurostar à Londres St Pancras. Depuis Paris Gare du Nord, vous êtes à Londres en un peu plus de deux heures sans changement, depuis Lille en environ une heure et demie. La réservation se fait directement chez Eurostar.
Questions fréquentes sur l’Eurotunnel
Peut-on prendre le train pour l’Angleterre avec sa voiture ?
Oui. Le Shuttle est un train pour véhicules : à Calais, vous montez dans le train avec votre voiture, votre moto, votre camping-car ou votre caravane, vous restez à bord de votre véhicule pendant les 35 minutes de traversée et vous en redescendez à Folkestone. Pas besoin d’en sortir, et aucune limite de bagages : tout reste dans la voiture.
Combien coûte l’Eurotunnel avec une voiture ?
Le Shuttle facture par véhicule, jusqu’à neuf passagers compris. Un aller-retour dans la journée ou en deux jours existe à partir de 71 € environ par trajet ; un billet Standard commence vers 149 €, et les jours d’été chargés, le vendredi et le samedi, vous payez plus. Les camping-cars et les voitures avec caravane coûtent plus cher qu’une voiture. Réserver tôt et rester souple sur l’horaire fait la plus grande différence.
À quelle heure faut-il arriver à l’Eurotunnel ?
L’enregistrement est possible entre deux heures et trente minutes avant le départ. Une heure à l’avance est le conseil ; les jours de forte affluence et avec un camping-car ou une caravane, prévoyez plus large, car les contrôles et la répartition prennent plus de temps. Si vous êtes en avance et qu’il reste de la place dans un train plus tôt, vous pouvez souvent partir plus tôt.
Peut-on emmener des animaux dans l’Eurotunnel ?
Oui, les animaux sont les bienvenus et restent avec vous dans la voiture pendant le trajet. Pour l’Angleterre, il faut un passeport européen pour animaux avec puce électronique et vaccination antirabique valide ; les chiens doivent en plus être traités contre le ténia un à cinq jours avant l’arrivée. Signalez votre animal lors de la réservation.
Alternatives à l’Eurotunnel
Comme alternative à l’Eurotunnel, vous pouvez également embarquer sur l’un des ferries des compagnies ci-dessous. Ceux-ci sont généralement moins chers mais aussi légèrement plus lents.
- Jusqu'à 11 traversées par jour
- 90 minutes
- 1 pers. en voiture : ± 80 € à 140 €
- Jusqu'à 15 traversées par jour
- 90 minutes
- 1 pers. en voiture : ± 88 € à 179 €
- Jusqu'à 14 traversées par jour
- 90 minutes
- 1 pers. en voiture : ± 72 € à 120 €
À propos de nous
Le guide ultime pour les voyageurs de Calais à Douvres, la distance la plus courte que vous puissiez parcourir de la France à l’Angleterre en ferry ou en train.
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Information
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