Met de auto steek je van Calais naar Dover over met de ferry, in ongeveer 90 minuten en vanaf zo’n €114 per auto, of met de autotrein door de Kanaaltunnel, in 35 minuten en vanaf zo’n €71 voor een dagretour. We leggen je graag uit hoe de reis met een auto verloopt.
Met de auto naar Calais
Zowel de autotrein als de veerdiensten naar Engeland vertrekken vanuit Calais. Deze havenstad ligt op ongeveer 340 kilometer van Utrecht en op ruim 200 kilometer van Antwerpen en Brussel. Vanuit Utrecht zou je de rit in theorie in 3 uur en 20 minuten kunnen afleggen, ware het niet dat veel Nederlanders de Antwerpse ring moeten passeren, waar het de laatste jaren vaak druk is. Dit vergroot de kans op flinke vertragingen, waardoor de reistijd kan oplopen tot 5 uur. Het is daarom verstandig om de verkeersdrukte goed in de gaten te houden en tijdig te vertrekken.
Neem voor iedere reiziger een paspoort mee en regel vooraf de UK ETA. Wat je verder klaarzet, staat op de ferry-checklist; welke boten er vandaag varen, zie je bij de vertrektijden.
Op de trein of veerboot met de auto?
Zowel de veerboten als de Eurotunnel-treinen bieden een vloeiende reiservaring als je met de auto gaat. Je rijdt van de snelweg in beide gevallen zo de check-in in en je hoeft pas uit te stappen als je aan boord bent. Voor de trein geldt zelfs dat je kunt blijven zitten.
De reis met de veerboot duurt een klein uurtje langer, maar is meestal goedkoper. Een overtocht met de auto begint bij ongeveer €114 bij DFDS, €118 bij Irish Ferries en €150 bij P&O Ferries. Le Shuttle rekent per auto vanaf zo’n €71 voor een dagretour, €118 voor een korte retour binnen vijf dagen en €149 voor een gewoon Standard-ticket (vanafprijzen september 2026). Als je vroegtijdig boekt, kun je in beide gevallen vaak een aantrekkelijke deal vinden. Alle bedragen staan bij de ferryprijzen Calais-Dover.
In de boekingsmodule bovenaan deze pagina kun je actuele prijzen vergelijken, of direct via Direct Ferries ↗.
Aan boord van de ferry
Alle aanbieders hebben ruime oprijwegen en parkeerplekken en het gaat allemaal heel eenvoudig. Je mag tijdens je verblijf op de boot niet in de auto blijven zitten en het autodek wordt afgesloten voor publiek.
Heb je een autoalarm, zoek dan van tevoren uit hoe je voorkomt dat het tijdens de overtocht continu afgaat.
We hebben per maatschappij het reisverloop gefotografeerd en omschreven:
Weet je niet met welke maatschappij je wil reizen? Neem dan een kijkje op de pagina met onze bevindingen van onze ferryreizen.
Aan boord van de trein
Auto’s tot 185 cm die niet verlaagd zijn, kunnen mee in de dubbeldekstreinstellen van de Eurotunnel. Groot formaat auto’s of verlaagde sportieve auto’s kunnen alleen mee in de enkeldeks treinwagons. De trein rijdt van Calais naar Folkestone, vlak bij Dover.
Als je auto (ook) op LPG of CNG rijdt, mag je helaas niet mee en ben je aangewezen op de veerdiensten.
Met de auto rijden in Engeland
Als je aankomt met de veerboot zijn er, naast links rijden, nog wel een paar dingen waar je aan moet denken. Wist je bijvoorbeeld dat je je koplampen anders moet afstellen of zelfs af moet plakken?
- Lees er meer over op onze pagina rijden in Engeland.
- Laat je de auto in Frankrijk staan en steek je te voet over? Lees dan over parkeren in Calais.
Overtocht met de auto boeken
Vergelijk de afvaarten van P&O Ferries, DFDS en Irish Ferries, of kies voor de snelheid van de autotrein.