In auto da Calais arrivi in Inghilterra con il traghetto Calais-Dover, in circa 90 minuti e da circa 114 € per auto, oppure con il treno navetta nel tunnel della Manica, in 35 minuti e da 71 € con la tariffa Day Trip. Ecco come funziona il viaggio in auto attraverso lo stretto di Dover.
In auto fino a Calais
Il treno navetta e i traghetti per l’Inghilterra partono entrambi da Calais. Da Milano o Torino sono oltre 1.000 chilometri, circa 10 ore di guida senza soste: per molti conviene dividere il viaggio con una notte in Francia. Si arriva di solito con la A26 da Reims. Intorno a Parigi e sulle autostrade del nord della Francia il traffico può causare ritardi, soprattutto il venerdì e nei fine settimana estivi: controlla il traffico e parti in tempo. Da Calais a Dover poi ci sono solo circa 40 chilometri di mare.
Porta il passaporto per ogni viaggiatore (la carta d’identità non basta) e richiedi prima l’ETA britannica, obbligatoria dal 2 aprile 2025. Cos’altro preparare lo trovi nella checklist per il traghetto; quali navi partono oggi lo vedi negli orari.
In auto: traghetto o treno?
Traghetto e treno dell’Eurotunnel sono comodi entrambi se viaggi in auto. In tutti e due i casi dall’autostrada guidi direttamente al check-in (passo dopo passo in porto di Calais) e scendi solo una volta a bordo. Sul treno puoi perfino restare seduto in auto. Il check-in per il traghetto chiude 60 minuti prima della partenza.
Il traghetto impiega quasi un’ora in più, ma di solito costa meno. Una traversata in auto parte da circa 114 € con DFDS ↗, 118 € con Irish Ferries ↗ e 150 € con P&O Ferries ↗. Le Shuttle ↗ chiede per auto da 71 € con la tariffa Day Trip (ritorno entro 2 giorni), 118 € per un soggiorno breve fino a 5 giorni e 149 € per un biglietto Standard (prezzi di partenza di settembre 2026). Prenotando presto trovi spesso una buona offerta in entrambi i casi. Tutti i prezzi sono in prezzi del traghetto Calais-Dover.
I prezzi attuali li confronti nel modulo di prenotazione in cima a questa pagina o direttamente su Direct Ferries ↗.
A bordo del traghetto
Tutte le compagnie hanno rampe larghe e posti auto ampi: è tutto molto semplice. Durante la traversata non puoi restare in auto, il ponte auto è chiuso ai passeggeri.
Hai un allarme in auto? Scopri prima come evitare che suoni di continuo durante la traversata.
Abbiamo fotografato e descritto il viaggio con ogni compagnia:
Non sai con quale compagnia viaggiare? Leggi il nostro confronto basato sulle nostre traversate.
A bordo del treno
Le auto alte fino a 1,85 m e non ribassate viaggiano nei vagoni a due piani dell’Eurotunnel. Le auto alte e le sportive ribassate viaggiano nei vagoni a un piano. Il treno va da Calais a Folkestone, poco prima di Dover.
Se la tua auto va (anche) a GPL o a metano, non puoi salire sul treno e devi prendere il traghetto.
Guidare in Inghilterra
Quando arrivi con il traghetto, oltre alla guida a sinistra ci sono altre cose da sapere. Sapevi per esempio che devi regolare diversamente i fari o addirittura coprirli con degli adesivi?
- Tutti i consigli sono in guidare in Inghilterra.
- Lasci l’auto in Francia e attraversi a piedi? Allora leggi parcheggio a Calais.
- Viaggi con roulotte o camper? Leggi in Inghilterra con roulotte o camper.
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