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Le processus d’enregistrement est le même pour chaque entreprise : vous entrez dans le port et suivez les panneaux indiquant les portes d’enregistrement.

Cependant, il s’agit de votre premier moment de contact personnel et la convivialité et la flexibilité des collaborateurs sont donc importantes. Chez DFDS et P&O, nous pourrions choisir de prendre un bateau plus tôt auprès de l’autre société. Ils ont une collaboration dans ce domaine. Les deux étaient très sympathiques, mais la dame de P&O excellait dans ce domaine. Petite différence, mais juste assez pour repartir avec la meilleure expérience d’enregistrement. Chez Irish Ferries, nous avons dû attendre longtemps et l’enregistrement a été un peu plus chaotique. Ici aussi, nous avons rencontré un employé sympathique.

Monter à bord des ferries peut parfois être exigu et stressant pour certaines personnes. Cependant, cela s’est très bien passé sur tous les navires entre Calais et Douvres. Avec les nouveaux bateaux de P&O, tout s’est très bien passé et le ferry était parfaitement équipé pour cela. C’était également le cas avec DFDS et Irish Ferries, mais une expérience moindre en raison des navires plus anciens. Un employé de DFDS était de mauvaise humeur et a jugé nécessaire de faire des histoires sur le fait qu’il ne roulait pas suffisamment dans les files (ce qui était le cas).

Lorsque vous montez à bord, il y a des gens sur tous les ferries prêts à répondre à vos questions et à vous montrer le bon chemin. Ici aussi, les entreprises ne différaient pas beaucoup les unes des autres. Pourtant, nous avons senti que nous étions traités très gentiment chez P&O. Nous avions des appareils photo avec nous et avons pu prendre des photos partout sans aucun problème. De plus, ils avaient une attitude proactive et amicale.

DFDS et P&O sont principalement répartis sur un seul étage et offrent la plupart des installations à bord. Le nouveau navire de P&O ne pouvait pas être battu à cet égard. Tout était propre, bien pensé et décoré avec soin. Irish Ferries a proposé une expérience de ferry typique sur un navire légèrement plus ancien.

Un nouveau navire est-il plus facile à nettoyer ? Cela ressemble à ça. Plus le mobilier est récent, plus il est frais à bord. P&O était donc seigneur et maître dans ce domaine. Les toilettes étaient super propres et le reste du navire était également en parfait état.

Il y avait un certain nombre de terrains de jeux simples pour les (petits) enfants. P&O disposait du plus grand nombre d’installations, suivi de DFDS et d’Irish Ferries. Nous n’avons pas pu prendre de photos partout à cause des enfants qui jouaient.

Pour les enfants plus âgés, il y avait de petites salles d’arcade à bord. C’était par ailleurs assez limité.

À DFDS, il n’y avait aucune installation à bord et votre compagnon devait rester dans la voiture sur le parking. Chez Direct Ferries, les amis à quatre pattes pouvaient simplement monter à bord et il y avait de simples toilettes pour chiens sur l’un des ponts arrière. P&O dispose d’un Pet Lounge complet avec des abreuvoirs et une terrasse séparée pour les animaux de compagnie, ce qui est bien sûr très agréable pour les propriétaires d’animaux de compagnie.

L’environnement extérieur peut être important pour ceux qui souhaitent également profiter des magnifiques vues sur la mer à bord. Nous avons visité le pont extérieur de chaque navire.

• DFDS avait un environnement extérieur médiocre. Il n’y avait qu’un pont arrière sans banquettes et avec une vue limitée vers l’arrière. Les fenêtres du ferry étaient également sphériques, ce qui n’améliorait pas la vue extérieure.
• P&O a une apparence luxueuse avec une clôture en verre. Magnifique, mais le vent dans tes cheveux te manque aussi un peu.
• Irish Ferries a eu la meilleure expérience de plein air pour nous car nous aimons le vent dans nos cheveux. C’était parfois un peu de recherche, mais on pouvait sortir n’importe où autour du navire et il y avait plusieurs ponts avec des bancs.

Le jour de la navigation avec P&O, nous avons eu un peu plus de vagues que le jour avec DFDS et Irish Ferries. Cependant, P&O avait l’impression d’être à l’étage d’un appartement. Très stable (avec nos conditions). DFDS et Irish Ferries penchaient un peu plus et étaient plus touchés par les vagues.

Les trois opérateurs de ferry proposent une connexion Wi-Fi gratuite pendant la traversée. Chez DFDS, nous avons eu l’expérience la plus agréable avec la connexion WiFi : la connexion au réseau était ici beaucoup plus facile qu’avec P&O Ferries et Irish Ferries. De plus, nous avons bénéficié de la connexion la plus stable et la plus rapide chez DFDS.

Nous avons commandé un café noir (‘an Americano, please!‘) auprès de toutes les entreprises et vous pouvez le sauter partout, à moins que vous ne l’aimiez trop liquide.

• Le café d’Irish Ferries était mauvais et contenait un soupçon de produit de nettoyage.
• DFDS et P&O ne différaient guère l’un de l’autre, mais le café DFDS était peut-être juste un peu plus savoureux.