{"id":7275,"date":"2024-06-10T12:05:44","date_gmt":"2024-06-10T12:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/calais-dover.com\/?page_id=7275"},"modified":"2026-10-15T10:04:37","modified_gmt":"2026-10-15T10:04:37","slug":"conrontare","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/calais-dover.com\/it\/conrontare\/","title":{"rendered":"Confronta i servizi di traghetto"},"content":{"rendered":"\n
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In due giorni abbiamo provato tutte le compagnie di traghetti tra Calais e Dover. Di seguito troverete i nostri risultati. In questo modo potremmo aiutarti a scegliere la compagnia di traghetti giusta.<\/strong><\/p>\n\n\n

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DFDS<\/strong><\/th>		\"\"<\/picture>
P&O<\/strong><\/th>		\"Irish<\/picture>
Irish Ferries<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Nave<\/td>C\u00f4te Des Flandres<\/td>Pioneer<\/td>Isle of Innisfree<\/td><\/tr>
Prese<\/td>EU<\/td>EU<\/td>UK<\/td><\/tr>
Prezzo Birra<\/td>\u00a34,40 (0,5 alla spina)<\/td>\u00a35,29 (0,5 alla spina)<\/td>\u00a35,95 (330ml bottiglia)<\/td><\/tr>
Prezzo Baguette<\/td>\u00a35,95<\/td>\u00a36,65<\/td>\u00a37,50<\/td><\/tr>
Prezzo Caff\u00e8<\/td>\u00a33,50<\/td>\u00a33,35<\/td>\u00a33,25<\/td><\/tr>
Qualit\u00e0 del caff\u00e8<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Wi-Fi a bordo<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Stabilit\u00e0 della nave<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Ambiente esterno<\/td>\ud83e\udd49<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td><\/tr>
Viaggiare con gli animali<\/td>\ud83e\udd49<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td><\/tr>
Area bambini<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Pulito a bordo<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Cordialit\u00e0<\/td>\ud83e\udd49<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td><\/tr>
Imbarco<\/td>\ud83e\udd49<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd48<\/td><\/tr>
Check-in<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Servizi a bordo<\/td>\ud83e\udd48<\/td>\ud83e\udd47<\/td>\ud83e\udd49<\/td><\/tr>
Opzioni di pagamento*<\/td>\"\"
Prenota i biglietti su DFDS<\/a><\/td>		\"\"
Prenota i biglietti su P&O<\/a><\/td>		\"\"
Prenota i biglietti su Irish Ferries<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

Impressione fotografica DFDS<\/h2>\n\n\n
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Impressione fotografica P&O<\/h2>\n\n\n
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Impressione fotografica Irish Ferries<\/h2>\n\n\n
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Puoi scegliere tra tre compagnie di traghetti tra Calais e Dover. Abbiamo prenotato una traversata con tutti loro e l’abbiamo testata insieme all’Eurotunnel.<\/p>\n\n\n

Cosa devi sapere in anticipo?<\/p>\n\n\n

    \n
  • Innanzitutto diciamo che abbiamo avuto una buona esperienza con tutti gli operatori. Il check-in \u00e8 stato veloce e tutti erano cordiali ovunque. A bordo c’\u00e8 abbastanza per riempire una traversata di appena 1,5 ore. Viaggi con bambini o animali domestici? Allora ti consigliamo di essere un po\u2019 pi\u00f9 selettivo.<\/li>\n\n
  • Esistono anche diversi tipi di navi per compagnia e queste possono offrire esperienze diverse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n

    P&O Ferries<\/strong><\/h4>\n\n\n

    P&O ci ha impressionato soprattutto con una traversata sul P&O Pioneer. Questa nuova nave ti fa sentire come se fossi al piano di un hotel di lusso, con vista sul mare. Come si pu\u00f2 vedere dalle nostre foto, la nave \u00e8 elegante e modernamente arredata. Inoltre il traghetto \u00e8 molto stabile, il che \u00e8 particolarmente utile se soffri il mal di mare. La nave offre anche le migliori strutture, sia interne che esterne. Vuoi questa esperienza? Allora viaggia con la P&O Pioneer o la nave gemella Libert\u00e9.<\/p>\n\n\n

    Irish Ferries<\/strong><\/h4>\n\n\n

    Con Irish Ferries abbiamo vissuto una “vera esperienza in traghetto” sull’Isola di Innisfree. La barca \u00e8 vecchia e si muove di pi\u00f9. Ha le porte delle vecchie navi senza finestre ed \u00e8 facile perdersi perch\u00e9 ci sono pi\u00f9 strati sia all’esterno che all’interno. Potremmo prendere una boccata d’aria fresca sul ponte e sbirciare oltre la ringhiera. Questo sicuramente ha dato a questa barca il suo fascino.<\/p>\n\n\n

    DFDS<\/strong><\/h4>\n\n\n

    Il nostro viaggio DFDS \u00e8 stato sulla C\u00f4te Des Flandres. A prima vista a bordo la navigazione era abbastanza ordinata, ma la traversata era anche abbastanza decente. Ne abbiamo ricavato un po’ la sensazione del trasporto pubblico. Le strutture a bordo erano ok ma limitate. Ad esempio non c’era spazio per gli animali domestici e non c’erano panchine all’esterno. Nell’unico spazio all’aperto sul retro, tutti si sedevano sul ponte d’acciaio e fumavano.<\/p>\n\n\n

    Panoramica dei criteri valutati<\/h2>\n\n\n
    Check-in<\/summary>\n

    La procedura di check-in \u00e8 la stessa per ogni compagnia: entri nel porto e segui le indicazioni per i cancelli del check-in.<\/p>\n\n\n

    Tuttavia, questo \u00e8 il vostro primo momento di contatto personale e quindi la cordialit\u00e0 e la flessibilit\u00e0 dei dipendenti \u00e8 importante. A DFDS e P&O potremmo scegliere di prendere una barca prima dall’altra compagnia. Hanno una collaborazione in questo. Entrambi erano molto cordiali, ma la signora di P&O eccelleva in questo. Piccola differenza, ma sufficiente per vivere la migliore esperienza di check-in. Alla Irish Ferries abbiamo dovuto aspettare molto tempo e il check-in \u00e8 stato un po’ pi\u00f9 caotico. Anche qui abbiamo incontrato un dipendente amichevole.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Sali a bordo<\/summary>\n

    Il viaggio a bordo dei traghetti a volte pu\u00f2 essere angusto e per alcune persone stressante. Tuttavia, tutto \u00e8 andato liscio su tutte le navi tra Calais e Dover. Con le nuove barche di P&O tutto \u00e8 andato liscio e il traghetto era ottimamente attrezzato per questo. Questo \u00e8 stato anche il caso di DFDS e Irish Ferries, ma un’esperienza minore a causa delle navi pi\u00f9 vecchie. Un dipendente della DFDS era di cattivo umore e ha ritenuto necessario lamentarsi del fatto che non stava guidando sufficientemente entro le linee (e cos\u00ec \u00e8 stato).<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Cordialit\u00e0<\/summary>\n

    Quando sali a bordo, su tutti i traghetti ci sono persone pronte a rispondere alle domande e a mostrarti la strada giusta. Anche in questo caso le aziende non differivano molto tra loro. Eppure abbiamo sentito di essere stati trattati molto gentilmente al P&O. Avevamo con noi le macchine fotografiche e abbiamo potuto scattare foto ovunque senza problemi. Inoltre, avevano un atteggiamento proattivo e amichevole.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Arredi per navi<\/summary>\n

    DFDS e P&O sono principalmente su un piano e offrono la maggior parte dei servizi a bordo. La nuova nave di P&O non poteva essere battuta in questo senso. Tutto era pulito, ben pensato e decorato con cura. Irish Ferries ha fornito una tipica esperienza in traghetto su una nave leggermente pi\u00f9 vecchia.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Pulito a bordo<\/summary>\n

    Una nuova nave \u00e8 pi\u00f9 facile da mantenere pulita? Sembra cos\u00ec. Pi\u00f9 nuovi sono gli arredi, pi\u00f9 fresca \u00e8 a bordo. Quindi P&O era signore e padrone in questo. I bagni erano super puliti e anche il resto della nave era in perfetto ordine.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    L’angolo dei bambini<\/summary>\n

    C’erano una serie di semplici parchi giochi per bambini (piccoli). P&O aveva il maggior numero di strutture, seguita da DFDS e Irish Ferries. Non siamo riusciti a scattare foto ovunque a causa dei bambini che giocavano. Per i bambini pi\u00f9 grandi a bordo c’erano piccole sale giochi. Per il resto questo era piuttosto limitato.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Viaggiare con gli animali<\/summary>\n

    Al DFDS non c’erano servizi a bordo e il tuo accompagnatore doveva restare in macchina sul ponte del parcheggio. Con Irish Ferries gli amici a quattro zampe potevano semplicemente salire a bordo e su uno dei ponti di poppa era presente una semplice toilette per cani. P&O dispone di una Pet Lounge completa con abbeveratoi e una terrazza separata per animali, il che \u00e8 ovviamente molto piacevole per i proprietari con animali domestici.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

    Ambiente esterno<\/summary>\n

    L’ambiente esterno pu\u00f2 essere importante per chi vuole godersi anche la splendida vista sul mare a bordo. Abbiamo visitato il ponte esterno di ogni nave.<\/p>\n\n\n

      \n
    • DFDS aveva un ambiente esterno scadente. C’era solo un ponte di poppa senza panche e con una visuale limitata verso la parte posteriore. Anche i finestrini del traghetto erano sferici, il che non migliorava la vista all’esterno.<\/li>\n\n
    • P&O ha un aspetto lussuoso con una recinzione in vetro. Bellissimo, ma ti manca un po’ anche il vento tra i capelli.<\/li>\n\n
    • Irish Ferries ha offerto per noi la migliore esperienza all’aria aperta perch\u00e9 amiamo il vento tra i capelli. A volte era un po’ impegnativo, ma potevi uscire ovunque intorno alla nave e c’erano diversi ponti con panchine.<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n\n\n
      Stabilit\u00e0 della nave<\/summary>\n

      Il giorno della navigazione con P&O abbiamo avuto un po’ pi\u00f9 di onde rispetto al giorno con DFDS e Irish Ferries. Tuttavia, P&O sembrava di trovarsi sul pavimento di un appartamento. Molto stabile (con le nostre condizioni). DFDS e Irish Ferries si sono inclinati leggermente di pi\u00f9 e sono stati maggiormente colpiti dalle onde.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

      Wi-Fi a bordo<\/summary>\n

      Tutti e tre gli operatori di traghetti offrono WiFi gratuito durante la traversata. A DFDS abbiamo avuto l’esperienza pi\u00f9 piacevole con la connessione WiFi: collegarsi alla rete qui \u00e8 stato molto pi\u00f9 semplice che con P&O Ferries e Irish Ferries. Inoltre, abbiamo sperimentato la connessione pi\u00f9 stabile e veloce su DFDS.<\/p>\n<\/details>\n\n\n

      Qualit\u00e0 del caff\u00e8<\/summary>\n

      Abbiamo ordinato un caff\u00e8 nero (“an Americano, please!<\/em>“) da tutte le aziende e puoi saltarlo ovunque a meno che non ti piaccia quello acquoso.<\/p>\n\n\n

        \n
      • Il caff\u00e8 dell’Irish Ferries era pessimo e conteneva un accenno di prodotto per la pulizia<\/li>\n\n
      • DFDS e P&O non differivano molto l’uno dall’altro, ma il caff\u00e8 DFDS era forse solo leggermente pi\u00f9 gustoso.<\/li>\n<\/ul>\n<\/details>\n<\/div>\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Quale compagnia scegli sulla tratta Calais-Dover?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6800,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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